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Jaguar MK 2 (1959 - 1967), la berline de sport anglaise à son apogée, dès 24 000 €
Jaguar MK 2 (1959 - 1967), la berline de sport anglaise à son apogée, dès 24 000 €

Caradisiac.com4 months ago

Entrée dans la légende grâce à sa formule savoureuse, une berline assez compacte alliant beauté, luxe et performances, la Jaguar MK 2 n’en finit pas de séduire, plus de soixante ans après son apparition. Et si vous craquiez pour cette ancienne très performante ?

Alfa Romeo Spider séries 3 - 4 (1983 - 1993), beauté plastique, dès 15 000 €
Alfa Romeo Spider séries 3 - 4 (1983 - 1993), beauté plastique, dès 15 000 €

Caradisiac.com2 years ago

Surnommée « Aerodinamica » lors de sa sortie en 1983, la troisième série du mythique spider Alfa n’a pas du tout fait l’unanimité, à cause d’accessoires de carrosserie en plastique nuisant à son homogénéité esthétique, chose plus ou moins corrigée sur la série 4. Cela leur vaut une cote attractive !

Ford Mondeo 2.5 V6 vs VW Passat V5, roturières aux cœurs nobles, dès 2 000 €
Ford Mondeo 2.5 V6 vs VW Passat V5, roturières aux cœurs nobles, dès 2 000 €

Caradisiac.com2 years ago

Nul besoin de regarder chez les premiums pour trouver une familiale performante et chatoyante pour les oreilles : il y en a chez Ford et VW. Pour pas cher du tout ! Les Mondeo V6 et Passat V5 offrent leur 170 ch à prix discount.

Honda Civic Type R FN2 (2007 - 2010), le vaisseau spatial hurlant, dès 8 500 €
Honda Civic Type R FN2 (2007 - 2010), le vaisseau spatial hurlant, dès 8 500 €

Caradisiac.com2 years ago

Quoique dépassée en puissance pure par ses concurrentes suralimentées, la Civic Type R séduit par son moteur ultra-rageur, un phénoménal 2,0 l atmo comme on n’en fait plus. Et comme elle demeure assez légère, elle conserve de belles performances. À saisir maintenant !

BMW X1 vs Mercedes GLA : le match fiabilité
BMW X1 vs Mercedes GLA : le match fiabilité

Caradisiac.com2 years ago

Ces deux-là ont été concurrents frontaux sur le marché du neuf, où ils ont tous les deux connu un beau succès. En occasion, l'offre est large et variée, pour des budgets aujourd'hui plus raisonnables. Mais au-delà des préférences subjectives de chacun, lequel est le plus fiable et réservera la meilleure tranquillité à son propriétaire ? Pour le savoir, voici un petit match fiabilité.

BMW Série 02 (1966-1977), la fine ancêtre des Série 3, dès 12 000 €
BMW Série 02 (1966-1977), la fine ancêtre des Série 3, dès 12 000 €

Caradisiac.com2 years ago

Immense succès commercial, cette série de petites BMW a permis à son constructeur de se démultiplier sa production tout en dynamisant son image. Concurrente des coupés Alfa contemporains, la 02 sait procurer bien des plaisirs pas si surannés.

Alfa Romeo Alfetta (1972-1984) : cœur sportif et technologie avancée, dès 7 000 €
Alfa Romeo Alfetta (1972-1984) : cœur sportif et technologie avancée, dès 7 000 €

Caradisiac.com3 years ago

Moteur double arbre, boîte accolée au pont, essieu arrière de Dion, l’Alfetta profite d’une fiche technique très enviable lors de sa sortie. Ce sera la dernière vraie nouvelle berline Alfa avant le rachat par Fiat en 1986…

Honda Civic Type R EP3 (2002-2005) : la rage faite compacte, dès 9 000 €
Honda Civic Type R EP3 (2002-2005) : la rage faite compacte, dès 9 000 €

Caradisiac.com3 years ago

Première Civic Type R importée en France, l’EP3 n’a pas déçu, grâce à son châssis raffiné et surtout son exceptionnel moteur 2,0 l de 200 ch. À redécouvrir avant que la cote ne s’envole !

Alfa Romeo 147 Twin Spark (2000-2010) : il n’y a pas que la GTA dans la vie, dès 1 500 €
Alfa Romeo 147 Twin Spark (2000-2010) : il n’y a pas que la GTA dans la vie, dès 1 500 €

Caradisiac.com3 years ago

Outre sa plastique séduisante, la compacte italienne profite de moteurs performants et de liaisons au sol raffinées. Le tout, à prix d’ami : pourquoi se priver ?

Alfa Romeo Alfetta GT/GTV/GTV6 (1974-1987), un pur-sang populaire, dès 9 000 €
Alfa Romeo Alfetta GT/GTV/GTV6 (1974-1987), un pur-sang populaire, dès 9 000 €

Caradisiac.com4 years ago

Lentement, on redécouvre les grandes qualités de ce coupé technologiquement soigné et performant, qui plus est habillé par Giugiaro. Un nouveau classique dont la cote monte lentement mais sûrement.