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https://www.fiches-auto.fr › ... › s-851-fonctionnement-d-une-boite-de-vitesses.php
Fonctionnement d'une boîte de vitesses - Fiches-auto.frArbre secondaire: c'est sur ce dernier que les pignons de chaque vitesse sont situés. Cet arbre est mis en mouvement par l'arbre intermédiaire (ou directement par des pignons dans le cas d'une boîte à deux arbres) qui est lui-même relié à l'arbre primaire.
https://www.aurel-automobile.fr › fr › boite-de-vitesse---fonctionnement-et-composants
Boîte de vitesse : de quoi se compose-t-elle et fonctionnementL’arbre secondaire : les pignons des différentes vitesses se situent sur cet arbre. Le différentiel : situé entre la boîte de vitesse et les roues pour permettre la distribution de la vitesse entre les roues gauches et droites. Les roulements : ils permettent la rotation des arbres.
https://www.envoituresimone.com › code-de-la-route › cours › mecanique-equipement › boite...
Boîte de vitesses manuelle : fonctionnement et entretienDans une boîte manuelle, ce rôle est principalement joué par les vitesses, les tours/minute (RPM), l’arbre primaire, l’arbre secondaire et les pignons. Les tours/minute (RPM) sont une mesure de la vitesse à laquelle le moteur, et par extension l’arbre primaire, tourne.
https://fr.wikipedia.org › wiki › Boîte_de_vitesses
Boîte de vitesses — WikipédiaUne boîte de vitesses (ou boîte à vitesses) est un dispositif mécanique, souvent mécatronique sur les véhicules récents, permettant d'adapter la transmission d'un mouvement entre un arbre moteur et un arbre récepteur.
https://ww2.ac-poitiers.fr › vehicules-materiels › IMG › pdf › la_boite_de_vitesses.pdf
La boîte de vitessesLa boîte de vitesses et le réducteur participent à la transmission de la puissance du moteur aux roues motrices. Ils ont plus particulièrement pour tâche de délivrer aux roues motrices une puissance à la jante " P,"
https://www.vroomly.com › blog › boite-de-vitesses-manuelle-fonctionnement-entretien-prix
Boîte de vitesses manuelle : fonctionnement, entretien et prixElle est en effet constituée de deux arbres : l'arbre primaire et l'arbre secondaire, ou arbre de sortie de boîte. Ces arbres portent des pignons, qui forment des engrenages. Ce sont eux qui offrent plusieurs rapports. Pour cela, il faut solidariser un pignon à l'arbre secondaire.
https://open.crea-learning.com › ... › resources › Boite-de-vitesses-mecanique-differentiel.pdf
Les boîtes de vitesses mécaniques et le différentielLa boîte de vitesses permet : de modifier le rapport de démultiplication entre le moteur et les roues (différentes vitesses) ; d’inverser le sens de rotation de l’arbre secondaire (marche arrière) ; de rendre indépendant le moteur et les roues (point mort). Boite de vitesse: 205.
http://www.mei-msma.fr › MV › wa_files › Bvm_20C3.pdf
BOÎTES DE VITESSES MÉCANIQUES - mei-msma.frDébrancher et écarter les faisceaux attenant à la boîte de vitesses. Désaccoupler les rotules des câbles de commande (8) (à l'aide d'un tournevis plat) (Fig.BVM.23). Décliper les câbles (8) des arrêts de gaines sur le support de la boîte de vitesses.
https://www.vag-technique.fr › ext_files › ssp › skoda › SSP_020_Boîte_de_vitesses_automatique...
Boîte de vitesses automatique - Principes - vag-technique.frLa boîte de vitesses mécanique, c’est-à-dire celle où l’on passe les rapports manuellement, est en règle générale une boîte avec un arbre de renvoi.
https://autopassion.net › articles › boite-de-vitesse
Boîte de vitesses : types et fonctionnement - AutoPassionL’arbre secondaire qui porte les pignons, les crabots et les synchroniseurs assure la transmission du mouvement aux roues motrices. Le troisième arbre relie les deux arbres précédents et assure la synchronisation de la vitesse du moteur et des roues. La vitesse manuelle se caractérise par l’utilisation de l’embrayage.
