https://ww2.ac-poitiers.fr › vehicules-materiels › IMG › pdf › la_boite_de_vitesses.pdf

1- Introduction. Organe existant pratiquement depuis le début de l'automobile, la boîte de vitesses manuelle est à l'automobile ce que le dérailleur est au vélo. Un moteur à combustion interne tourne toujours beaucoup plus vite que les roues du véhicule qu'il propulse.

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1 ère phase : La synchronisation avec interdiction . Le baladeur se déplace vers la gauche et pousse l’anneau de synchronisation . Les vitesses de rotation du moyeu et du pignon fou sont différentes . Les ergots de l’anneau ne sont plus en face des créneaux du pignon fou .

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La boîte de vitesses permet : de modifier le rapport de démultiplication entre le moteur et les roues (différentes vitesses) ; d’inverser le sens de rotation de l’arbre secondaire (marche arrière) ; de rendre indépendant le moteur et les roues (point mort). Boite de vitesse: 205.

https://www.vag-technique.fr › ext_files › ssp › skoda › SSP_020_Boîte_de_vitesses_automatique...

Boîte de vitesses automatique - Principes - 2. La boîte de vitesses d’un véhicule automobile est l’élément technique permettant de convertir les forces induites par le moteur en fonction de besoins qui varient selon les conditions de fonctionnement.

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Un moteur thermique ayant une plage d’utilisation limitée, il n’est pas. capable d’assumer seul toutes les conditions de fonctionnement. La boite de vitesses va adapter le couple moteur aux couples résistants. Elle permet un désaccouplement permanent de la transmission.

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Le sirenement de boite de vitesses est un bruit associe aux vibrations carter. L’erreur statique de transmission constitue la source excitatrice et est associee a l’engrenement. Elle resulte du contact etroit entre dentures et de leurs micro-geometries.

http://qcmtest.com › PDF2 › meca › mecanique%20auto › boite_de_vitesse.pdf

LA BOITE DE VITESSES · POURQUOI UNE BOÎTE DE VITESSES? 5 4 UN MOTEUR THERMIQUE EST DÉFINI PAR: • Son ALÉSAGE • Sa COURSE • Son NOMBRE DE CYLINDRES etc ... ; ... MAIS AUSSI ET SURTOUT PAR : 1 ·LE COUPLE • Son RÉGIME DE ROTATION • Son COUPLE • Sa PUISSANCE C'est l'action combinée de deux ou plusieurs forces sur des bras

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La boite de vitesses est composée de : arbre primaire, fourchettes, axes de fourchettes, roulements, prise de compteur de vitesse, arbre secondaire, synchroniseurs et pignons. L’arbre primaire est monobloc.

http://www.mei-msma.fr › MV › wa_files › Bvm_20C3.pdf

- Boîte de vitesses mécanique de type MA sur les moteurs TU ainsi que sur le moteur DV4TD et de type BE sur le moteur DV4TED4. - Boîte de vitesses à commande par câbles. Boîte MA - Viscosité.....75 W 80

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LA BOITE DE VITESSES Transmission 1/7 I DIAGNOSTIC DES ANOMALIES - Bruits ou vibrations : dus à l’usure ( ou jeu ) des pignons / des roulements - Craquements au passage des rapports : synchroniseur ou réglage commande - Vitesse qui saute : crabots ou dispositif de verrouillage défectueux