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Fonctionnement d'une boîte de vitesses - Fiches-auto.frDans une voiture, la boîte de vitesses permet de transmettre la puissance générée par le moteur thermique aux roues motrices en démultipliant plus ou moins la vitesse de rotation de l'arbre de sortie moteur selon la vitesse. Car un moteur thermique est limité à une plage de régime précise (ex : de 1000 à 5000 t/min maximum). Si la ...
https://www.oscaro.com › fr › conseils-mecaniques › embrayage-et-boite-de-vitesse › tout...
Tout savoir sur les boîtes de vitesses : types, fonctionnement ...Ce guide couvre les boîtes de vitesses manuelles, automatiques, robotisées, à variation continue (CVT) et séquentielles, avec des détails sur les types de voitures qui les utilisent, les avantages et les inconvénients, les problèmes courants, les exigences d'entretien spécifiques et leur fonctionnement. 1. Boîte de Vitesses Manuelle. Description.
https://fr.wikipedia.org › wiki › Boîte_de_vitesses
Boîte de vitesses — WikipédiaUne boîte de vitesses (ou boîte à vitesses) est un dispositif mécanique, souvent mécatronique sur les véhicules récents, permettant d'adapter la transmission d'un mouvement entre un arbre moteur et un arbre récepteur.
https://www.envoituresimone.com › code-de-la-route › cours › mecanique-equipement › boite-vitesse
Boîte de vitesses : fonctionnement et utilité - En Voiture SimonePour schématiser le fonctionnement interne d’une boîte manuelle, imaginez un immense système d’engrenages avec différents axes, un peu comme un arbre possédant différentes branches. En termes plus techniques, on parle d’ arbre primaire, arbre secondaire et pignons.
https://open.crea-learning.com › ... › resources › Boite-de-vitesses-mecanique-differentiel.pdf
Les boîtes de vitesses mécaniques et le différentielLa boîte de vitesses permet : de modifier le rapport de démultiplication entre le moteur et les roues (différentes vitesses) ; d’inverser le sens de rotation de l’arbre secondaire (marche arrière) ; de rendre indépendant le moteur et les roues (point mort). Boite de vitesse: 205.
https://ww2.ac-poitiers.fr › vehicules-materiels › IMG › pdf › la_boite_de_vitesses.pdf
La boîte de vitessesOrgane existant pratiquement depuis le début de l'automobile, la boîte de vitesses manuelle est à l'automobile ce que le dérailleur est au vélo. Un moteur à combustion interne tourne toujours beaucoup plus vite que les roues du véhicule qu'il propulse.
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Comment fonctionne une boîte de vitesses ? - YouTubeAujourd'hui, la plupart des voitures utilisent une boite de vitesses manuelle ou automatique. Une boite de vitesses est un mécanisme destiné à modifier la vi...
https://www.aurel-automobile.fr › fr › boite-de-vitesse---fonctionnement-et-composants
Boîte de vitesse : fonctionnement et composants - Aurel AutomobileLa boîte de vitesse est un dispositif mécanique qui assure la transmission manuelle de la puissance moteur. Elle permet d’adapter le couple moteur aux besoins de l’arbre récepteur (les roues). Attention ! On ne parle pas de boite de vitesse automatique qui assure une transmission automatique.
https://www.info-auto-moto.fr › boites-de-vitesses-types-composants-et-fonction
Boîtes de vitesses : Types, Composants et Fonction - Info-auto-motoDe la boîte de vitesses mécanique à l’automatique, en passant par la robotisée et la séquentielle, chaque type présente des spécificités intéressantes. Pour en savoir plus sur les différentes types de boîtes de vitesses, poursuivez votre lecture !
https://autopassion.net › articles › boite-de-vitesse
Boîte de vitesses : types et fonctionnement - AutoPassionDécouvrez dans ce petit guide toutes les informations sur le fonctionnement des trois types de boîte de vitesses : boîte de vitesse manuelle, automatique et séquentielle.
boîte de vitesses
Composant pour la transmission rotative liée au mouvement du couple et de la fréquence de rotation à l'aide d'engrenages
Une boîte de vitesses est un dispositif mécanique, souvent mécatronique sur les véhicules récents, permettant d'adapter la transmission d'un mouvement entre un arbre moteur et un arbre récepteur. Utilisée dans de multiples contextes, elle est le plus fréquemment utilisée pour la transmission de la puissance d'un moteur.
